在移動(dòng)式升降機(jī)的部件--渦輪未普及前，傳統(tǒng)的觀念是這樣：要想功率更大，就需要發(fā)動(dòng)機(jī)的排量更大，但大的排量往往意味著更高的油耗。但現(xiàn)在不同了，渦輪增壓的應(yīng)用，使得小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以獲得較高的功率和扭矩輸出。 1.渦輪增壓器泄壓閥故障.移動(dòng)式升降機(jī)的渦輪泄壓閥的作用就是為了防止在節(jié)氣門閉合時(shí)，壓力過高而鼓爆進(jìn)氣管。當(dāng)我們松開油門時(shí)，渦輪增壓葉片因?yàn)閼T性短時(shí)間內(nèi)不會停止工作，會繼續(xù)送壓，要是這時(shí)侯不及時(shí)泄壓，氣壓對節(jié)氣門和進(jìn)氣管都會造成沖擊，因此安裝泄壓閥就顯得非常重要了。 2.機(jī)油消耗和燒機(jī)油.首先要強(qiáng)調(diào)的是，機(jī)油消耗并不完全等同于燒機(jī)油，燒機(jī)油會使機(jī)油消耗過快，而機(jī)油也會有正常的損耗。一般在一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)不用添加機(jī)油，像10000公里一保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛10000公里內(nèi)機(jī)油沒有消耗到臨界點(diǎn)就不能稱為機(jī)油消耗過快. 如果移動(dòng)式升降機(jī)未行駛完10000公里發(fā)動(dòng)機(jī)就提示需要補(bǔ)充機(jī)油了，那這就屬于機(jī)油消耗過快，或者說是燒機(jī)油。渦輪增壓既然有漏油的可能，就會有把油滲出至燃燒室參與燃燒的可能，更大的可能是因?yàn)槠鋬?nèi)部溫度過高，導(dǎo)致機(jī)油的損耗。

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